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全球航运:马士基航运停止靠泊中国10个港口,聚焦盈利较高的港口

2019-06-01 04:05:00编辑:亓眍人气:



路透哥本哈根8月9日 - 全球最大集装箱航运业者马士基航运(Maersk Line)已决定停止往返中国10个港口的服务业务,以降低成本 由于全球经济增长放缓,且许多较大型新船舶加入市场,今年上半年丹麦企业集团马士基集团(A. P. Moller-Maersk)< MAERSKb.CO>旗下的马士基航运也和其他集装箱航运公司一样,饱受运费跌至历史低位的冲击 马士基航运称,将停止服务池州港、泸州港、营口港、锦州港、日照港、岳阳港、沥滘港、太平港、滘心港及南沙旧港 这些港口目前通过驳船将货物移至较大的港口,再由最多可载运2万个20尺集装箱(货柜)的大船接手,多将货物运至欧美的港口 马士基航运在声明稿指出,将把精力集中在为客户提供最佳增长前景和机会的港口 “结束在这些中国港口的服务不应被解读为改变战略” 马士基航运在给路透的电子邮件写道,但不愿进一步置评 马士基集团周五将公布第二季业绩,根据路透调查,马士基航运料亏损6, 
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